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Ford develó la nueva Ranger que llegará en 2016

Debut. La marca del óvalo aprovechó la cena de fin de año para mostrar de cuerpo entero la nueva pick up. Fue rediseñada en la planta de Pacheco y estará a la venta en los primeros meses del año próximo
ford

Carlos Galmarini, director de Relaciones Institucionales en Ford y Enrique Alemañy, presidente de la automotriz

Fin de la incógnita. Después de muchas imágenes que trascendieron en la web, y que fueron captadas durante las pruebas de la pick up en la ruta, Ford presentó de manera formal la nueva Ranger. Durante la cena de fin de año que se realizó en Gardiner, el famoso restaurante de la Costanera porteña, la marca mostró el nuevo modelo de cuerpo entero. Así, se pudo observar el diseño sin camuflaje, aunque no se revelaron demasiados detalles sobre el equipamiento y motorización. La nueva pick up global se produce en la planta de Pacheco. La misma fue sometida a un intenso restyling para el cual la marca invirtió 220 millones de dólares. A primera vista se observa como un modelo más robusto con un frontal impactante, en el cual sobresalen la parrilla, faros y el capó. La marca no dio detalles de su lanzamiento a la venta pero se sabe que llegará en los primeros meses de 2016 para dar pelea en un segmento que tiene grandes novedades. A los anuncios de Nissan, Renault y Mercedes Benz, que fabricarán tres nuevas pick ups en el país, se sumó el lanzamiento de la Toyota Hilux de octava generación en noviembre y en enero llegará la Nissan Frontier importada desde México, hasta que se ponga en marcha la producción local. En este contexto, Ford sumará la Ranger renovada que se produce en el país y se exporta a varios mercados.

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Nueva Ford Ranger

Descubrimos la pick up que se fabrica en Pacheco en medio de un test por la Ruta Nacional 9, mientras cargaban nafta en una estación de servicio de ese corredor. El restyling se aprecia especialmente en el frente. Más imágenes
Ranger 1 La Ranger es la segunda pick up más vendida en el país. Y es la única que, hasta el momento, no ha presentado ninguna edición especial como si lo hicieron las dos que comparten el podio: Toyota Hilux que es la número uno y Volkswagen Amarok que es la tercera en patentamientos. Mientras estas marcas se mantienen activas con ediciones limitadas a fin de dar una vuelta de tuerca a sus productos, con más equipamiento y confort, Ford trabaja en el restyling de la versión que se fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires. Y Motriz consiguió, gracias a un lector,  las imágenes camufladas que ya anticipan muchos de los cambios que recibirá el modelo. Las mismas fueron tomadas mientras cargaban nafta en una estación de servicio ubicada a la altura del Km170 de la Ruta 9, más precisamente en la estación conocida como “La Serena”, donde entre 5 y 6 unidades fabricadas de preserie van y vienen diariamente en una puesta a prueba. ranger 3 Así, la Ranger 2016 se puede ver en detalles a pesar de ocultar parte de su carrocería. Las modificaciones no son muchas, pero se aprecian especialmente en el frente, el cual toma protagonismo y es más llamativo, con una parrilla hexagonal de mayor tamaño que sigue la tendencia de los nuevos diseños de Ford. Esto conlleva al cambio de ópticas delanteras, faros antiniebla, capot y paragolpes. Ranger trompa En la parte trasera los retoques son mínimos, aunque sí se esperan modificaciones en el interior, donde la marca agrega nueva tecnología que promete estar un paso adelante, tal como sucede en varios de los segmentos donde compite la marca. ranges atras Lo mismo de perfil, la Ranger es igual a la versión conocida, manteniendo sus líneas voluminosas y su altura, típicas de este modelo global de la marca. La mecánica, por otro lado, seguirá con la misma oferta que se conoce actualmente de la marca, la cual ya se presentó en Tailandia, aunque se sabe que se trabajó mucho en innovación de algunos sistemas. ranger perfil El mercado Las pick ups atraviesan uno de los mejores momentos en el país, ya que fueron ganando terreno a las SUV, afectadas por el impuesto interno. la prueba está en los patentamientos: el segmento liviano cae 6% mientras que el de autos perdió 18% en los primeros 7 meses del año. Las marcas, lo que hicieron, fue aprovechar la tendencia completando su oferta y actualizando su equipamiento, cada vez con más confort y tecnología. El último lanzamiento fue de manos de Chevrolet, que presentó la S10 High Country. El próximo lanzamiento llegará desde Volkswagen que presentará la nueva edición especial Amarok Ultimate, para reemplazar a la Dark Label. A fin de año será el turno de Toyota, que después de la edición llamada Limited estrenará el nuevo modelo global de Hilux. Más tarde, probablemente en el verano, será el turno del restyling de Ford, que como se ve en las imágenes, sus productos están prácticamente aprobados.

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