Se fabricará sobre la base de la Duster, el SUV chico de la marca francesa. Por primera vez se pudo ver cómo será el modelo de producción durante la grabación de un comercial en Brasil. Y en pocos días más estará en el Salón de Buenos Aires

Mucho se habla en estos días de las nuevas pick ups que llegarán al mercado, las cuales tienen como condimento especial que se fabricarán en el país. Son dos nuevas versiones medianas de Renault y Mercedes Benz, y la conocida Nissan Frontier, ahora importada desde México. Pero mientras tanto la marca del rombo trabaja en otros proyecto más inmediato, y es el lanzamiento de una nueva pick up chica que competirá mano a mano con la Volkswagen Saveiro y la Fiat Strada, principales referentes de la categoría. El modelo se conoce bajo el nombre de Oroch, concept que fue presentado durante el salón del Automóvil de San Pablo, en octubre pasado. La misma se fabrica sobre la base de la Duster, el SUV chico del rombo que recientemente se presentó en la Argentina con un restyling. Ahora, la pick up chica se la vio rodando por las calles de Brasil ya en su versión de producción y aparentemente, según el sitio brasilero Flat Out, se estaba grabando un comercial. Comparada con el prototipo, el modelo de producción presenta retoques en paragolpes y faros. Además, tiene una barra trasera integrada a la caja de carga. A eso se le suma los estribos laterales integrados a la carrocería. La motorización para la pick up, según trascendió hasta el momento, sería naftera de 2L y 16 válvulas, que en la Duster ahora entrega 143 cv. También se vendería una opción con 110 CV. Las cajas serían manual de quinta y sexta respectivamente, y llegaría en versiones  4×2 y 4×4. Actualmente, una de las líderes del mercado es la Saveiro, la cual también se presentó hace algunos meses con un restyling y en una versión con cabina doble y otra llamada Cross, con detalles aventureros. Fiat es otra de la que permanece en el segmento con la Strada, también con cabina doble o simple. Y Chevrolet con la Montana. Peugeot comercializó la llamada Hoggar, hoy discontinuada. Es un segmento “especial”, teniendo en cuenta que son vehículos chicos, con poca capacidad de carga, y muchas veces por poca diferencia se accede a una camioneta más grande cabina simple. No obstante, hay clientes que aún esperan novedades y están dispuestos a invertir en estos modelos por su practicidad debido, especialmente, al tamaño. Si bien no hay fecha para el desembarco de esta nueva pick up, fortalece a Renault después de un año crítico como fue 2014 y le abre oportunidades en nuevos segmentos.