Las transferencias acumulan una suba de 8,2 por ciento en el año y el sector logra fortalecerse ante la falta de 0km y los grandes sobreprecios que piden los concesionarios. Te contamos cuáles son los más vendidos.

La venta de usados sigue ganando terreno en un año difícil para las automotrices. Así, durante el último mes, el sector logró un incremento de las transferencias de 17%, equivalente a 147.957 unidades usadas frente a las 125.908 del año anterior. En la comparación con el último mes de octubre, hubo una baja de 8,78 por ciento. De esta manera, en los primeros 11 meses del año se transfirieron 1.628.529 unidades, un crecimiento del 8,25%comparado con igual período de 2014, cuando se comercializaron 1.504.401 vehículos. Según Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, las ventas de autos usados de noviembre siguieron mostrando una suba en las variantes interanuales y se espera cerrar un año con cifras récord de ventas, superando el 1.650.000 de unidades. Por otro lado, desde la Cámara aseguran que con la asunción del nuevo gobierno nacional, se abren muchas expectativas para el sector automotriz en general. Piden una política de continuidad que permita programar en el corto y mediano plazo el destino de las inversiones, para poder sostener las estructuras, empleos y acrecentarlos. Los más vendidos La suba de las transferencias se dio en todas las provincias, con cifras que llegan hasta los dos dígitos. Las que más aumentaron las operaciones en el período enero-noviembre son Neuquén, Tucumán y Chaco, mientras que la Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba fueron las de menor crecimiento. En cuanto a los modelos más buscados, el Volkswagen Gol sigue siendo el número uno en transferencias en todo el país. Otros de los más buscados son el Renault Clio y Fiat Uno. Entre las pick ups, la Toyota Hilux es líder absoluta, incluso siendo uno de los modelos más transferidos en algunas provincias.

Debut. La marca del óvalo aprovechó la cena de fin de año para mostrar de cuerpo entero la nueva pick up. Fue rediseñada en la planta de Pacheco y estará a la venta en los primeros meses del año próximo

Fin de la incógnita. Después de muchas imágenes que trascendieron en la web, y que fueron captadas durante las pruebas de la pick up en la ruta, Ford presentó de manera formal la nueva Ranger. Durante la cena de fin de año que se realizó en Gardiner, el famoso restaurante de la Costanera porteña, la marca mostró el nuevo modelo de cuerpo entero. Así, se pudo observar el diseño sin camuflaje, aunque no se revelaron demasiados detalles sobre el equipamiento y motorización. La nueva pick up global se produce en la planta de Pacheco. La misma fue sometida a un intenso restyling para el cual la marca invirtió 220 millones de dólares. A primera vista se observa como un modelo más robusto con un frontal impactante, en el cual sobresalen la parrilla, faros y el capó. La marca no dio detalles de su lanzamiento a la venta pero se sabe que llegará en los primeros meses de 2016 para dar pelea en un segmento que tiene grandes novedades. A los anuncios de Nissan, Renault y Mercedes Benz, que fabricarán tres nuevas pick ups en el país, se sumó el lanzamiento de la Toyota Hilux de octava generación en noviembre y en enero llegará la Nissan Frontier importada desde México, hasta que se ponga en marcha la producción local. En este contexto, Ford sumará la Ranger renovada que se produce en el país y se exporta a varios mercados.