Se trata de la T4 Kinetic, con la cual completa la oferta del nuevo SUV compacto que llegó a la Argentina en 2018 y que es uno de los más seguros del mundo

 

Volvo arrancó el año con una gran novedad para el segmento de los SUV, que es la incorporación del nuevo XC40 T4 Kinetic, la opción más económica de este modelo. Se trata del primer SUV compacto de Volvo, considerado el Mejor Auto de Europa y el Mejor Auto del Año de las Mujeres 2018. El modelo se caracteriza por varios detalles, tanto desde el diseño como por su nueva seguridad y plataforma, siendo el primer vehículo de la marca que integra la Arquitectura Modular Compacta (CMA) de VolvoCars, la cual servirá de base para todos los demás automóviles de la serie 40, incluidos los vehículos totalmente electrificados. CMA fue diseñada para ser la plataforma de la próxima generación de vehículos compactos de la marca siendo flexible y adaptable, esto quiere decir que puede variar en altura o en el ancho de los ejes, según el vehículo.  Por otro lado, CMA fue desarrollada pensando en los motores Drive-e, así como también en propulsores híbridos y eléctricos gracias a una red interna de alta velocidad que permitirá la adaptabilidad según cada motorización.

Su imagen

El diseño, el XC40 se define como un SUV urbano compacto con un frontal más llamativo, determinado por el capó cóncavo con el logotipo de la marca y las luces en forma de martillo de Thor.  De perfil, se destacan las líneas que se van marcando más hacia la parte trasera, con una buena altura del suelo, amplios pasaruedas y el espacio entre las mismas. La parte trasera es más ancha, con las luces verticales, lo que contribuye a la distribución de los espacios y a que el baúl sea de una sola superficie, la cual es enmarcada por los focos LED. Para proporcionar un mejor y mayor espacio de almacenamiento, las puertas de The New XC40 no tienen altavoces, sino que ahora incluye un espacio donde se pueden guardar dos computadores portátiles, una tablet y dos botellas de agua.  En cuanto a la tecnología, tiene una pantalla central de 9 pulgadas, la cual incorpora el sistema de infoentretenimiento Sensus, el cual conecta al usuario con su Volvo y con el resto del mund.  Fácil de utilizar e intuitiva, la interfaz de Sensus permite acceder a una gran cantidad de funciones y servicios. Asimismo, en la pantalla central se pueden elegir los ajustes de temperatura y modos de conducción. Tiene Apple Car Play o Android Auto, donde los usuarios pueden conectar su teléfono. 

Motorización y seguridad

Hasta el momento, Volvo comercializa en la Argentina un motor y dos variante nafteras de cuatro cilindros Drive-E powertrain: T5 R- Design y T5Momentum El motor T5 es un 2.0 Turbo de 247 hp y un torque de 350 Nm, que combinado a una tracción integral inteligente, permite alcanzar los 100 km/h en 6,4 segundos. Alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y equipa una caja automática de 8 velocidades Geartronic que entrega un rendimiento combinado de 7,1 L/100km.  La nueva versión que se comienza a comercializar es la T4 Kinetic, con motor 2.0 Turbo de 190 hp con caja automática de 8 velocidades Geartronic y tracción delantera. En lo que respecta a la versión T5 R-Design, el equipamiento interior de serie incluye alarma con sensor de movimiento interior, asientos de cuero y alcántara eléctricos, asiento delantero con soporte lumbar eléctrico, cargador inductivo de Smartphone, climatizador bi- zona más guantera refrigerada, pantalla multimedia 9”, panel de instrumentos digital 12,3”, velocidad crucero adaptativo, techo panorámico, freno de mano eléctrico, levas al volante, entre otras cosas. Por fuera tiene llantas de aleación de 20” R-Design, keyless entry, techo bicolor negro, luces delanteras LED+Thor con luces altas automáticas más lavafaros, retrovisores rebatibles eléctricamente, sensor de lluvia, baúl con apertura eléctrica y caños de escape duales. Por su parte, la versión XC40 T5 Momentum ofrece: llantas de 19”, faros LED+Thor, pantalla multimedia 9”, Apple CarPlay/Android auto, GPS, panelde instrumentos de 12,3”, asientos de cuero/eléctricos, sistema keyless, techopanorámico, cámara de estacionamiento, climatizador bi-zona, control de ascenso y descenso de pendientes, entre otros. Por dentro cuenta con alarma con sensor de movimiento interior, asiento delantero con soporte lumbar, cargador inductivo de Smartphone, Apple CarPlay / Android Auto, navegador GPS, climatizador bi-zona más guantera refrigerada, pantalla multimedia 9”, panel de instrumentos digital 12,3”, freno de mano eléctrico, sensores y cámara de estacionamiento, control de descenso y asistente de partida en pendiente. Tiene llantas de aleación de 18”, luces delanteras LED+Thor con luces altas automáticas más lavafaros, retrovisores rebatibles eléctricamente, sensor de lluvia, entre otros. 

New Volvo XC40 – City Safety

En seguridad, el XC40 incorpora las tecnologías de seguridad, conectividad e infoentretenimiento conocidas en los nuevos modelos de las series 90 y 60 con el City Safety, Lane Keeping Aid(ayuda de mantención de carril), BLIS (alerta de punto ciego) y la alerta Cross Traffic con frenado automático.  IntelliSafe es el nombre de las tecnologías inteligentes e intuitivas que ayudan al usuario a la hora de conducir, mientras que City Safety es el núcleo de IntelliSafe e incluido de serie, el cual actúa como un copiloto que asiste en todo momento, detectando el peligro con antelación y advirtiendo e interviniendo si es necesario.  De aquí se desprenden todos los sistemas de asistencia para el conductor como Lane Keeping Aid y Oncoming Lane Mitigation, que ayudan mediante alertas y pequeños movimientos en el volante para que el auto mantenga el carril por el que circula, así como detecta también una posible colisión con un vehículo que viene por la pista contraria y vuelve al automóvil al carril correcto.

Precios

  • XC40 T4 KINETIC US$ 67.900
  • XC40 T5 MOMENTUM US$76.900
  • XC40 T5 R-DESIGN US$ 84.900
   

 

Motriz (C) 2013