Planes de ahorro, los preferidos para comprar a largo plazo

Las ventas financiadas crecieron un 5 por ciento en la primera mitad del año, y más de la mitad de las operaciones fueron con planes. En junio, los resultados fueron negativos y cayeron 10 por ciento

Vuelven los créditos para autos

Un total de 148.550 0km fueron vendidos en la primera mitad del año con planes de ahorro, créditos de bancos o de terminales. Los resultados fueron presentados por la Asociación de Concesionarios de la Argentina, sobre un total de 335.657 unidades comercializadas en el mismo período.

Es decir, el 44% de las operaciones fueron a largo plazo, las cuales se dividieron de la siguiente forma según la herramienta elegida: el liderazgo sigue en mano de los planes de ahorro, con un 59% del total de las operaciones; el segundo lugar fue para las financieras de las marcas, con el 22%; y por último los bancos con el 16 por ciento.

Acreedor

Si bien el semestre terminó en alza, en junio los resultados fueron diferentes y cerró con una baja de 10% para las ventas de 0km con financiamiento frente al mismo mes del año anterior. Frente a mayo de 2016 también se detecta una reducción si se considera que ese mes se vendieron con prendas un total de 28.367 unidades frente a las 25.066 recientes.

Si bien los planes de ahorro siguen siendo líderes, el último mes también cayeron las suscripciones un 4,7 por ciento. No obstante, el primer semestre resultó positivo, con un crecimiento de 10 por ciento frente al período enero-junio de 2015.

planes de ahorro

Por marca, la que sigue siendo número uno en ventas financiadas es Fiat, la cual creció este año, seguida por Renault y Volkswagen.

En el caso del leasing también se detecta una caída en el mes de junio si se compara con el número de operaciones de junio del año pasado: 770 frente a las 904 de 2015.

Los resultados mensuales coinciden con una pequeña caída de los patentamientos detectada el último mes, después de ventas que habían crecido sorpresivamente. Sin embargo, en el sector esperan que la tendencia positiva continúe en cuanto haya más oferta de 0km y los precios no se disparen como sucedió entre 2014 y 2015.

 

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