Autos chinos: ¿Cuál tiene los 0km más baratos?
Chery, Lifan, Foton o Geely: Las cuatro automotrices de ese origen que compiten en el país tienen el mismo objetivo: ganar mercado con los precios más económicos. ¿Cuánto salen los autos que ofrecen?
El boom de marcas chinas que se produjo en 2016 en el país abrió una especie de “competencia paralela” en el negocio de los 0km, donde la estrategia de las automotrices coincide en tratar de ganar mercado ofreciendo el 0km más barato, mientras que los clientes que lo eligen también lo hacen en busca del precio.
Quien rompió las barreras que impone cualquier marca de origen chino fue Chery, en el año 2008, convirtiéndose en la primera automotriz que apostó al país. No fue fácil la tarea, ya que había que vencer varios “preconceptos”. Sin embargo, hoy la compañía vende más de 4000 unidades al año y cuenta con autos y SUV entre su gama de modelos.
Después de esta prueba, con la reapertura de las importaciones a partir del cambio de Gobierno y con la necesidad de expansión de las automotrices chinas, donde surgieron decenas de propuestas, llegaron a la Argentina Lifan, Foton (solo comercializa una pick up) y finalmente fue el turno de Geely. El objetivo sigue siendo el mismo: ofrecer los autos más baratos del mercado.
La recién llegada completó ayer los precios de todos los modelos que comercializará en la Argentina después de la presentación realizada el lunes por la noche (Leer más). Y según los listados, la pelea entre las competidoras se dirime en una diferencia que no supera los 3.000 pesos.
En el caso del segmento más chico, de los citycar, Chery comercializa uno de los modelos más exitosos de la marca en el país que es el QQ, el cual arranca en $197.100 según los valores de ACARA (Leer más). La gama cuenta con cuatro opciones, la más cara a 224.800 pesos. La nueva competidora, Geely, ofrece en este segmento también llamado A el LC, el cual se ofrece desde $199.900, con una versión Cross que llega a $241.990.
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