Finalizó el periodo de reconocimientos de caminos y hoy comienzan a rugir los motores; primero en las sierras con el Shakedown y luego con el primer tramo cronometrado de la carrera en el centro de la ciudad de Villa Carlos Paz.

A partir de hoy, los fanáticos que llegaron a Córdoba, provenientes de todo el continente, podrán disfrutar de los primeros momentos de acción en la quinta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). El ruido de motores arranca desde temprano con el Shakedown, que tendrá lugar en el tramo Carlos Paz-Cabalango a partir de las 8:00hs. Primero será el turno de los World Rally Cars, y luego -a partir de las 9:30hs- se sumarán los protagonistas del WRC2. En tanto que desde las 11:30hs será el turno del resto de los participantes del certamen FIA Codasur y la Copa ACA, quienes completan la lista de inscriptos del Rally Argentina. La prueba especial que dará inicio a la 38va visita del Mundial a nuestro país, contará con más de 25 mil personas que agotaron en pocas horas las entradas gratuitas que distribuyó la Municipalidad de Villa Carlos Paz y algunos medios de comunicación. El YPF Rally Argentina 2018, por sugerencia de la Federación Internacional del Automovilismo y las fuerzas de seguridad que colaboran con el operativo implementará dos nuevas medidas en esta edición. La primera novedad se estrenará EN EL SHAKEDOWN, donde -al igual que en el resto de las pruebas del Campeonato del Mundo- no se colocarán las habituales cintas rojas en los lugares no permitidos pero el público sólo podrá ubicarse detrás de las cintas amarillas. Otra de las medidas nuevas tiene que ver con el acceso del público al clásico tramo Copina-El Cóndor. El ingreso del público se permitirá a partir del sábado 28 de abril a las 12:00hs del mediodía (hora local), luego de que se haya desplegado el operativo de seguridad. Cabe recordar que los espectadores podrán encontrar todas las recomendaciones de seguridad y los accesos a cada una de las zonas de espectadores en los mapas interactivos de cada prueba especial; en la sección Espectadores del sitio web oficial del evento: www.rallyargentina.com Para acceder a los mapas interactivos de cada especial, ingrese a: http://www.rallyargentina.com/espectadores/tramo-a-tramo El show también está en el Parque de Servicio Aquellos fanáticos que no puedan ir a las sierras también podrán disfrutar del show del YPF Rally Argentina 2018 en el Parque de Servicio, ubicado a orillas del lago San Roque. Allí, se encontrarán con diversas actividades propuestas por las empresas que acompañan la competencia y además ver de cerca a sus ídolos y el trabajo de cada uno de los equipos. El público podrá acceder de jueves a sábado de 10:00 a 22:00hs y el domingo desde las 10:00hs hasta las 18:00hs (hora local).  

Después de exhibirlo en Brasil y de revelar algunos datos sobre su interior, la marca descubrió el detalle que faltaba, que era el motor y la caja de transmisión que equipará al nuevo modelo

El Ford Ka es un auto que se ha convertido en un clásico de la marca, y aún cuando dejó de comercializarse en la Argentina, antes de la llegada de la última versión en 2016, seguía siendo uno de los más demandados en el segmento de los más chicos y usados. Con la nueva generación el modelo tuvo su primer gran cambio, aunque eso no influyó en las ventas ya que es uno de los más vendidos de la marca. Pero si cambió su concepción: el auto creció en dimensiones y abandonó el lugar de city car para ponerse a la altura de los más demandados del segmento B. Un año después fue el turno del Ka+, la versión sedán del pequeño que ya se había lanzado en Brasil como parte de esta nueva generación pero que se tomó su tiempo para llegar a la Argentina. Y finalmente, la gama se amplió con una nueva versión, el Freestyle, un modelo con aire aventurero poco común en el portfolio de Ford, pero sí muy utilizado en otras marcas que ante la creciente demanda de SUV, optaron por vestir a sus modelos con estilo crossover o campero. El Fresstyle fue exhibido en Brasil hace unos meses (leer más)donde se reveló su diseño exterior y se contaron algunos detalles de su interior, especialmente sobre la tecnología, ya que cuenta con el último sistema de infoentretenimiento Synk3. Ahora, la marca anunció el detalle que faltaba: la motorización. Y es aquí donde están las grandes novedades Tal como informó Ford, el nuevo modelo estará equipado con un motor 1.5L Ti-VCT de 3 cilindros,  con 130CV a 6500rpm y un torque de 153 Nm a 4750rpm. Es uno de los motores más modernos y eficientes de la línea global de Ford que se caracteriza por su bajo peso, bajas emisiones y gran economía de combustible. El sistema de propulsión del nuevo Ka Freestyle estará integrado por la transmisión totalmente nueva, MX65, que aportará grandes mejoras al optimizar la calidad del cambio de marcha y el peso total, lo que también resultará en una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Otra de las grandes novedades que fueron anunciadas en Brasil, fue que tanto el motor 1.5L Ti-VCT 3 cilindros y la transmisión MX65 serán producidas en la planta de Taubaté. Ambos equipamientos son parte de un gran programa de inversión realizado en los últimos años en dicha planta. Este modelo será el primero de la gama en utilizar el nuevo motor. Por ahora, el Ford Ka hatchaback y el sedán se ofrecen con motor 1.5 16v de 105 cv y 138 Nm. La caja es manual de cinco velocidades.