La marca presentó la versión 2019 del SUV chico con algunos cambios estéticos, más tecnología y conectividad. Los detalles 

La llegada del Kicks fue un verdadero acierto para Nissan en el mercado regional. El SUV más chico, diseñado en exclusivo en el Centro de Diseño de la japonesa en Brasil, para América Latina, se posicionó rápidamente en el segmento y creció en ventas. Así, una marca reconocida históricamente por modelos como Murano y X-trail, los SUV de mayor tamaño y precio, logró ganar participación entre los más masivos. Sus logros se vieron acompañados por la transformación de la compañía que pasó de ser un importador a ser fabricante, y eso le dio más libertad para ofrecer una gama más amplia de productos. Así, hoy es la octava marca más vendida en la Argentina. En este contexto, el Kicks es actualmente uno de los SUV chicos más preferidos, dotado de un diseño sobrio pero al mismo tiempo llamativo. Sin embargo la japonesa fue por más y después de presentar en enero una edición especial llamada Champion League (evento deportivo del cual son sponsor), presentaron un restyling y sumaron equipamiento a las versiones 2019. La marca explicó que se trata de una renovación donde se incorpora más tecnología y conectividad, aspectos claves para la compañía englobados en la estrategia Nissan Intelligent Mobility. En cuanto a los  cambios, las versiones Exclusive y Advance CVT suman el Control de Velocidad Crucero (Cruise Control). Este sistema permite mantener una velocidad constante sin necesidad de presionar el acelerador, revolucionando la forma de manejo en los viajes largos. También en su versión tope de gama, la marca ofrece diferentes modificaciones de confort entre las que se puede encontrar la incorporación del apoyabrazos del conductor para disfrutar de un momento confortable mientras se conduce. En diseño, el cambio más importante es la incorporación de luces full LED y una nueva rueda de auxilio de 16” con llanta de acero. Además, el Kicks Sense MT, modelo que llegó a la Argentina en el 2018 para completar el portfolio, incorpora faros LED. A todo esto, y con el objetivo de brindar mejoras en la información y entretenimiento, la versión Exclusive incorpora una nueva pantalla táctil de 6.5” compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay. Por su lado, el Sense MT presenta un nuevo sistema de infotainment, a través del cual los pasajeros podrán acceder a toda la información que se encuentra en su celular y mantener el contacto, así como también disfrutar de su música mientras se dirigen hacia su destino. Los nuevos elementos se suman a detalles exclusivos que posee el modelo, como el Intelligent Around View Monitor, el sistema de cámaras inteligentes que otorga una visión 360° del vehículo. Ante el lanzamiento, Gonzalo Ibarzabal, presidente de Nissan Argentina, dijo: “Con la renovación de nuestro SUV estrella, continuamos fortaleciendo el portfolio de Nissan en Argentina, ofreciendo productos que se adaptan a las necesidades de nuestros clientes”. Los precios de cada versión son los siguientes:

• Kicks Sense MT, 751.300 pesos
• Kicks Advance MT: 825.100 pesos
• Kicks Advance CVT: 863.900 pesos
• Kicks Exclusive CVT: 981.200 pesos
• Kicks Exclusive CVT Bitono: 990.400 pesos
• Kicks Advance CVT UCL Limited Edition: 948.100 pesos

Los precios incluyen bonificación como parte del plan Junio 0km.

Así lo confirmó Arnaud Belloni, vicepresidente de Marketing global de la francesa, quien relató los próximos pasos de la compañía en el país y en el mundo

No es un año más para Citroën. La automotriz está celebrando los 100 años de vida, y los festejos se multiplican en todo el mundo. Si bien es en Francia, su cuna de nacimiento, es donde se piensa “tirar la casa por la ventana”, en cada país donde están presentes rinden diferentes homenajes, y en la Argentina esto sucedió hace unos días, cuando se presentó la Serie Origins con 600 modelos “vestidos” con detalles que hacen alusión a su pasado, al tiempo que se inauguró un Museo con varios productos de la marca que hicieron historia Pero no todo es recuerdo, sino que también como homenaje, la marca mira hacia adelante y anticipa cuáles son los proyectos a futuro. Entre ellos hay acciones globales, como es la presentación de algunos concept car que hablan de electrificación y nuevas tecnologías, y por otro lado aparecen las novedades puntuales para el mercado local, anticipando lo que serán los próximos lanzamientos. En este caso, el encargado de la confirmación fue Arnaud Belloni, número 1º de Marketing y Comunicación global de Citroën, quien adelantó días atrás, en una visita al país, hacia dónde va la marca en el mundo, cómo está posicionado el país para la casa matriz y cuáles son las novedades que se vienen para Argentina. En cuanto a los planes locales, el directivo confirmó que “oficialmente, el nuevo SUV C5 Aircross llegará a Argentina en el mes de marzo de 2020”. Este modelo es un verdadero éxito en Europa. “Diría que las razones de que sea un éxito se debe particularmente al producto en sí. Primero se trata de un SUV audaz. Cuando uno lo mira, es realmente un SUV. Segundo es altamente confortable ya que cuenta con una suspensión hidráulica progresiva y, tercero, es un vehículo que presenta un gran espacio interior y una excelente modularidad. Y por supuesto, es un vehículo que puede personalizarse“, comentó. Ese anticipo fue uno de los más importantes para la compañía que actualmente está logrando muy buenos resultados en el segmento de SUV con el C4 Cactus, el cual desde que se importa de Brasil, donde se diseñó pensando en la región, ha crecido en ventas.  En cuanto al C5 Aircross, está inspirado en el concept car Aircross estrenado en 2015. El vehículo cuenta con una primicia mundial que es la suspensión equipada con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos (Progressive Hydraulic Cushions), que permite filtrar las imperfecciones de la ruta. En cuanto a su diseño, mide 4,50 metros de largo, 1,84 m de ancho y 1,67 m de altura, mientras que tiene 2,73 metros de distancia entre ejes. Con estas dimensiones, se insertará en el  segmento C de SUV, es decir, los medianos. Es llamativo en su frontal, con luces estiradas que siguen la forma de la parrilla y su logo en la parte superior también extendido con líneas cromadas hacia los laterales.

Otras acciones

En términos generales, el directivo también hizo referencia al cumpleaños de la francesa, que celebra en 2019 los 100 años de vida.  “El pasado 4 de junio Citroën cumplió oficialmente 100 años de historia. La manera en que decidimos celebrar el centenario es muy simple. Primero, estábamos obsesionados por una idea: difundir el centenario por las redes sociales. Este fue el primer punto importante porque, en la actualidad, todas las personas están completamente enfocadas en las redes sociales. Por ende, confiamos en que era un buen espacio para propagar este centenario”, comentó. – La primera etapa, inspirada en el pasado. “No se puede celebrar un centenario sin hablar del pasado. Decidimos dedicar mucho tiempo para explicar el pasado”. – La segunda etapa es el presente y cómo el centenario resuena hoy en día. Y es importante mostrar la visión de la marca.  – La tercera etapa es el futuro y de qué manera Citroën va a gestionar la movilidad. En este sentido, durante el centenario se adelantaron dos concept-cars. Así, los festejos que vienen realizando desde hace tiempo en Francia. El primero fue “Retromobile” en febrero, una exposición del legado automotor en un enorme stand de 500mts2 con diversos concept-cars, vehículos de pasajeros y también de competición.  En los próximos días harán en París el “Citroën Born Paris XV”, porque Citroën nació en el Distrito 15 de la ciudad luz en 1919. Además, en julio harán en Normandia otro evento con 5.000 autos de coleccionistas de todo el mundo. A esto se sumará un evento más artístico que se llevará a cabo en Paris en el Hotel de la Monnaie donde 7 fotógrafos del mundo presentarán las fotos que realizaron este año en las ciudades más importantes del planeta. Este proyecto se denomina “The World Inspired by Citroën” y uno de estos fotógrafos es argentino, por lo que muchas fotos artísticas  son de Buenos Aires junto a clásicos y emblemáticos modelos de la marca. Por otro lado, se tomó la oportunidad del centenario para mostrar la visión de Citroën en términos de movilidad, hablando una movilidad eléctrica, y así, se presentaron dos  concept-cars. El primero se expuso en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra: el Ami One Concept. Sin dudas, es la visión de la movilidad urbana eléctrica según Citroën. Se trata de un concept-car increíble ya que presenta el verdadero ADN de la marca. El segundo concept-car es la alternativa del Ami One Concept porque el Ami One está diseñado únicamente para la ciudad mientras que el 1919 Concept es un vehículo puramente pensado para largas distancias ya que es totalmente autónomo, eléctrico, y con una gran autonomía de más de 800 kilómetros. Y está conducido por inteligencia artificial y es altamente confortable.