La versión 2017 ya está a la venta, con cambios de diseño y las mismas opciones de motorización 1.4 y 2.0. Se puede elegir entre tres versiones: entrada de gama, deportiva y la famosa sin techo o “cabrio”

Después de arrancar el año con la apertura del stand en la costa atlántica, donde se anticipan algunas de las primicias que llegarán en el año al mercado local, Volkswagen anunció el lanzamiento del nuevo Beetle. El mítico “escarabajo” fue rediseñado, con cambios bien marcados tanto en el exterior como en el interior, aunque sin modificación alguna para la parte mecánica. Por fuera, el Beetle adopta un nuevo frontal, con renovados paragolpes y faros de iluminación LED en todas sus variantes. Por otro lado, para las opciones Sport y Sport Cabrio, el equipamiento se completa con llantas de 17″ diseño “Spin”, con overfenders en negroVolk brillante en sus laterales, faros bi-xenón y techo eléctrico. Por dentro, el Beetle tiene nuevos detalles decorativos en la consola central. En la versión Design, incorpora también un nuevo tapizado de tela denominado “Pepita”, y un volante con un rediseño que lo rejuvenece. Las versiones Sport y Sport Cabrio tienen tapizado de cuero, navegador “Discover Media” y climatizador bi-zona. Además, poseen sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y asientos calefaccionables. El modelo se sigue ofreciendo con tres niveles de equipamiento y dos opciones de motorización: Design, con motor 1.4 litros de 160 CV y caja manual de seis velocidades o DSG de siete marchas; y Sport y Sport Cabrio, con motor 2.0 litros de 211 CV y caja DSG de sexta. Por otro lado, dos de sus versiones se encuentran por debajo del impuesto interno, mientras que las Sport fueron alcanzadas por el tributo. Los precios son los siguientes:

• Design 1.4 MQ6 160 CV: $442.330
• Design 1.4 DSG7 160 CV: $471.209
• Sport 2.0 DSG6 211 CV: u$s39.000
• Sport Cabrio 2.0 DSG6 211 CV: u$s44.450

Las dos automotrices forman parte de la agenda oficial que la delegación argentina mantiene con diferentes empresas, en el marco del foro que se lleva a cabo en Suiza. El objetivo es brindar confianza en el país

Con la ausencia de Mauricio Macri, quien esta vez no será parte del Foro Económico Mundial más importante, diferentes representantes del Gobierno argentino se reunirán en Davos con empresarios a fin de incrementar la confianza en el país. Hasta la villa suiza arribaron los ministros de Hacienda, Nicolás Dujovne; de Producción, Francisco Cabrera; de Relaciones Exteriores y Culto, Susana Malcorra; de Educación, Esteban Bullrich; y el presidente del Banco Central, Federico Sturzenegger. En cuanto a las empresas que forman parte de la agenda, hay dos marcas japonesas del sector automotriz, Nissan y Mitsubishi, además de otras compañías como Coca-Cola, Facebook, Dow Chemical Company, la consultora Price Waterhouse & Coopers International y Petronas. Nissan ya tiene en marcha inversiones  que reconfirmó a principio de 2016. Desembolsará u$s600 millones en la planta de Renault -su socia- en Córdoba, donde a partir de 2018 se empezará a fabricar la pick up NP300 Frontier. Si bien el anuncio se había comunicado en 2015, bajo la presidencia de Cristina Kirchner, apenas asumió Macri se recordó el plan y se sumaron u$s100 millones más para la fabricación de un nuevo modelo de la marca del rombo. En el caso de Mitsubishi opera en la Argentina a través de la importadora Alfacar y no produce ninguno de sus modelos en el país. No obstante, recientemente festejó los 25 años en el mercado y presentó la nueva pick up L200. Sin embargo, ambas marcas están unidas ya que en octubre pasado, Nissan completó la adquisición del 34% de participación de Mitsubishi Motors (“MMC”) y se convirtió en su accionista principal. MMC formará parte de la Alianza global al lado de Nissan y Renault, convirtiéndose entre los tres en uno de los grupos automotrices más importantes a nivel mundial en términos de volumen, con ventas globales de 10 millones de unidades en el año fiscal 2016. El presidente y CEO de Nissan Carlos Ghosn anunció que Nissan y MMC colaborarán en áreas como compras, localización, tecnologías en planta, plataformas vehiculares, nuevos desarrollos tecnológicos y la expansión de la presencia de ambas marcas en mercados consolidados y emergentes. Ambas automotrices se reunirán con la comitiva que ya se encuentra en Davos, y el objetivo sería fortalecer los lazos e incrementar la confianza en la economía argentina. “Davos es una oportunidad para confirmarle al mundo el proceso de normalización de nuestra economía y la recuperación de la institucionalidad. Tenemos una agenda muy importante de encuentros para asegurar y atraer más inversiones, que es la manera de generar empleo privado formal de calidad”, dijo Cabrera a través de un comunicado de prensa. Con ellos “vamos a seguir trabajando para que haya cada vez menos obstáculos para que las inversiones se realicen rápido y con desarrollo de proveedores locales que participen de las cadenas de valor”, afirmó Cabrera.